HOT ! BEAMS R-EVO スリップオンマフラー CBR250R MC41後期 Webike | BEAMS ビームス R-EVO スリップオンマフラー CBR250R (2011

Webike | BEAMS ビームス R-EVO スリップオンマフラー CBR250R (2011。BEAMS（ビームス） R-EVO スリップオンマフラー サイレンサー：ヒート。R-EVO カーボン スリップオン：CBR250RR：政府認証 ｜ BEAMS。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。ご覧いただきありがとうございます。CBR250R / CB250F（'14〜'16 / MC41後期用） BEAMS（ビームス）製「R-EVO スリップオンマフラー」です。仕様：政府認証品 / ヒートチタンサイレンサー※今回の出品はサイレンサー本体およびテールパイプ（画像に写っているもの）のみとなります。取扱説明書、および取り付けに必要なボルト・ナット、ガスケット等のショートパーツ類は付属いたしません。【特長】鮮やかなグラデーション加工を施した最高峰ヒートチタン仕様。純正エキパイを活かすスリップオンタイプです。単気筒特有のパルス感を心地よく引き立て、レーシーでクリアなサウンドを奏でます。現在は入手困難な【希少絶版品】となります。【適合車種】■ CBR250R（2014〜2016年式）：JBK-MC41（後期型・二眼モデル）■ CB250F（2014〜2016年式）：JBK-MC41【商品の状態】クリーニング済み。チタンの鮮やかな光沢が綺麗に残った実用良好コンディションです。■ テールパイプ：使用に伴う自然な焼けはありますが、凹みやクラックはなく極めて健全です。■ サイレンサー：通常使用に伴う擦り傷、およびバンド部上部と裏面に若干の凹みがあります。いずれも装着時はバンドに隠れる、または死角になる位置のため美観を大きく損ないません。排気漏れや歪みもありません。■ バッフル：穴あけ加工が施されており、ボルト止めで脱着可能です。お好みに応じてサウンドや排気効率を調整できる実用的な仕様です。大変希少なBEAMS絶版マフラーをお探しのオーナー様、この機会にいかがでしょうか。※記載のない限り画像の物が全てとなります。トラブル防止のため、中古パーツの特性（取り付けショートパーツ類や説明書の不足、バッフル加工等）をご理解・ご納得いただける方のみご購入をお願いいたします。。R-EVO カーボン スリップオン：CBR250RR：政府認証 ｜ BEAMS。ZX25R 汎用 マフラー 純正加工 ショートマフラー。NC42 豪 マフラー。Vance & Hines クロームマフラー　スリップオン　スポーツスター。AKRAPOVIC　アクラポビッチ　YZF-R6　17-21　スリップオン。MR MAGIC マフラー　アドレスV125S。ZX25R アクラポビッチ　レーシングライン　フルエキマフラー。00〜用rbワークス製ショットガンチャンバー。nc31 社外マフラー4-2-1。pcx125 jk05マフラー。Termignoni Titanium マフラー　ムルティストラーダ950。GPZ400R マフラー 社外品 汎用。BEAMS　R-EVO2　スリップオンマフラー。CBR650R 純正マフラー。ハーレー　スリップオンマフラー　スクリーミンイーグル。純正ヤマハ 2S3-3 排気管マフラー。USED エイプ50 エキゾーストパイプ マフラー 黒。zx25r zx4r チタンフルエキ 元値10万。VTR250 MC33キャブ車用 メタルスピード製ステンレスデュアルマフラー。S&S M8 スラッシュカットスリップオンマフラー。TW200 純正マフラー。バイク マフラー スリップオン