HOT ! ノジマサイレンサー　DLC スリップオン　チタンサイレンサー ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン

ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン。NOJIMA スリップオン DLC LOCKON-TITAN サイレンサー DLC-LOCK-ON S/O。NOJIMA スリップオン DLC LOCKON-TITAN サイレンサー DLC-LOCK-ON S/O。この度は数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。数本所有しているサイレンサーの中から1本の断捨離です。ダエグ用とありますが、差し込み径が60.5mmなので他車種への流用も可能です。13、14枚目の写真は私の愛機の装着例です。(爆音ではなくジェントルマンな重低音です)　ZX-14RやZ900RSとかにも装着しても格好良いですね。写真ではどうしても綺麗に写ってしまいますが、あくまでも中古品と言う事をご理解の上ご購入されて下さい。最後に、中古品となりますのでNC、NRで宜しくお願いします。早い者勝ちとなりますのでご了承ください。DLCとは対極の鮮やかさが特徴 ノジマ初となる陽極酸化が登場 ROAD。【ノジマサイレンサー　DLCチタンスリップオンサイレンサー】の出品となります。ハーレー　ダイナ　FXDL Python マフラー クロームメッキ。GPZ900R　スリップオンマフラー　vf750f。筒長　　　　　　　 400mm差し込み径　　　　 60.5mm内径　　　　　　　 約50mmストレート構造エンジン始動時　　　　　　88〜90db(参考値)エンジン暖機後　　　　　　85〜88db(参考値)iPhoneの騒音アプリで測定したのであくまでも参考と思ってください。DREAM50 ドリーム50 AC15 SP武川 タケガワ メガホン マフラー。スーパートラップ　クワイエットバッフル 4インチ　消音器。私はCB1300(ワイバンエキパイ)で少しだけ使用しました。HARLEY DAVIDSOM V-ROD マフラー 保安基準適合 デイトナ製。サンポール w400.w650 エキゾーストパイプ。Ninja1000 z1000と同じ様な筒長なので、かなり良い音を奏でてくれます。最終値下げ【走行100キロ前後】OVER Racing モンキー125 マフラー。ハーレーダビッドソン　スリップオンマフラー　ダイナ メーカー不明。装着してしまえば内側になるのであまり目立たないとは思いますが、サイレンサーエンドのバンド部分に擦った様な跡がありますので、写真で判断してください。SC PROJECT チタンマフラー カーボンエンド。FMF サイレンサー ロング yz125 yz125x チャンバー。質問等あるとは思いますが、平日は仕事の都合もありますので即答は出来かねますが、必ず返答させていただきますのでご安心下さい。GB350 ショート カーボン スリップオン マフラー LCI gb350。アドレス125Ｓ　RPM ステンレスマフラー + ブラケット。※バイク仲間にも声をかけていますので、決まり次第出品を取り下げるかも知れません。YAMAHAマジェスティ125 5CA マフラー。zx25r フルエキマフラー。